韩国的MOKPO地方海洋安全审判法院在当地第14期间指出，法院审判在2024年11月对乘客的“ Sewol”事故做出了决定，确定事故是由伺服失败和稳定性不足之类的内部原因造成的。 MOKPO当地海洋安全初审法院完全排除了Sevy已被撤销的外部因素（例如影响）的可能性。该审判法院说，在身体被救出后，调查的结果表明，在受损的身体部位中没有发现外力的痕迹，可以确定会导致船舶的迅速转弯。由于缺乏外部力量的证据，法院不包括事故原因的外部因素。办公室相信的审判是，在撞车事故发生之前，Sevy的迅速转折是由伺服器的异常操作引起的。由于伺服器的异常操作，Ru事实证明，右边是右侧的货物，使船只倾斜和海水流过身体。审判办公室指出，塞维（Sevy）对人体进行了大规模的转变，以增加乘客能力，从而导致身体移动。在这种情况下，SEWON应降低货运能力，但Sewon的容量是货物容量不合适的两倍以上，并且当尸体迅速转过身时，货运也会移动，加剧了船舶的转向和趋势。审判办公室还指出，塞维（Sevy）事故崩溃引起的大规模伤亡的原因是，船员不采取积极的救援措施。海岸警卫队的船长和工作人员意识到船体下沉的风险后寻求帮助，但没有采取任何措施将乘客释放在乘客船上，直到他们被海岸警卫队救出。因此，审判法院撤销了包括上尉，Navi在内的五个人的资格Gator和“ Seyue”发动机人员，并命令两名飞行员和一名飞行员暂停该业务6个月至1年。它还由青海镇公司向“ Seyue”发货公司发布了更正的命令。但是，由于青海镇海事运输公司和相关人员对裁决和上诉不满意，因此中央海洋安全审判法院正在对此案进行第二次实施审判。 2014年4月16日，乘客造船厂被包裹并沉入韩国南部 - 西部韩国Zhendao附近的水中，该船上杀死了476名乘客和机组人员中的304名。 （中央频道记者张Yun）小编：韩国的Mokpo当地审判办公室在当地时间第14次表示，审判办公室在2024年11月发生了意外事故
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